记得十年前有段时间,不少人在微博上都会说:去年买了个包,超耐磨。还有具体点的,买了个登山包。漫哥比较耿,会在底下留言道:什么包,这么耐磨,推荐一下?真是图样图森破啊。
时至今日,苹果也要来超耐磨了。没错,就是那个苹果。但是苹果不是要卖包,而是要卖汽车的座椅。一般来说,汽车的座椅没什么好有大动作的,看车企的卖车广告就知道,要不就吹座椅的弹性好、包裹性强,也就是舒适感;要不就是吹座椅的材质,以前吹真皮就算了,现在连织物材质也要吹,通风透气又不失档次云云。
当然了,一些车企还吹自己家的座椅多少向电动调节,还带电暖功能。这就有点卑鄙了啊,明显就是冲着大众去的嘛。不过这次苹果并不是要搞这些,而是要让汽车的座椅脱胎换骨,有点革命的意思。
苹果觉得现在的汽车座椅,因为结构和工艺问题,用久了就会出现磨损、塌陷,对于乘客体验并不好。苹果要解决这个问题,所以研发了一款新型座椅。从申报图看,苹果的这款座椅只有坐垫、靠背和头枕三部分,而且是全平的。
这样坐下去会舒服吗?其实苹果的座椅玄机藏在椅内,里面搭载了多台电机和传感器。平时座椅的表面是被电机卷轴向两边拉扯,呈现出平面状态。当有人压上去的时候,传感器就会感知座椅表面的张力变化,从而作出反应。比如你坐下来,传感器通过坐垫感知你翘臀的性感程度,好吧,其实就是形状,然后电机就调整坐垫表面张力,形成包裹感。
漫哥已经想象到就如同坐上一块橡皮泥上,完全根据乘客的形体来调整包裹感,这应该真的很舒服。而且这套系统还是智能感应,人走后会自动恢复纯平状态,人坐下又再次识别,形成包裹感。这样的好处,也会大程度降低座椅的磨损,所谓的超耐磨。
不仅如此,座椅还能动态调整包裹感。比如车子在过弯时,乘客身体会惯性偏移。座椅就会根据压力的变化,智能调整张力,保持舒适的同时,给乘客反向力支撑。
苹果这款座椅目前仅在专利阶段,离量产还有段距离,不过还是可以期待一下。之前坊间就纷纷猜测苹果进军汽车领域到底要干啥,到目前为止也没人知道。除了Carplay,苹果还鲜有其它汽车相关产品,从研发汽车座椅来看,可能在下一盘大棋吧。
。。。。。。。这个身高。。。。。。。。背包容量不是问题,因为扩容背包或者减少背包容量在设计上都是比修改背负容易多的事情。不考虑楼主身高,我按一般标准考虑,长线的话身高170到180的男性比较适合65升到75升的登山包(5到7天路线),女性身高160到170的话。适合55到65升的背包。。。150到160的这身高,可能比较适合50升到60升这个范围吗?
航空公司对能上飞机的行李是有规定的,准确的说法是长宽高之和加起来不超过115厘米,换算成登山包,大概就是50升左右。所以如果你想背登山包出去玩,如果不是玩户外的话,建议还是买小一些的登山包,比如38升的,比较推荐Osprey的kestrel系列。如果你对登山包有兴趣,还可以看看这篇文章,10分钟让你系统性的了解登山包,从此选购登山包不再犯难。
其实我很想说。。。如果你比较经常是城市旅行还带个拉杆箱。。。根本用不着那么大容量和专业的包,这些都是登山包,适合2-3天野外hiking的驴友,里面放帐篷睡袋等,你一般就城市旅行,哈哈,还带拉杆箱,那肯定是住旅店的,那随便一个小背包好了。另外,小鹰38巨能装的,实际虽只有38我感觉和45差不多。
其实,我们的最最最重要的装备无非就是帐篷,睡袋,防潮垫,食物和水,按道理对于男生来说40L的背包都够用了,但是我们大多数人都不是佛系徒步,我们往往会衍生出更多的装备需要携带,例如手机,你是不是还得准备一个充电宝,充电器,太阳能充电板呀。又或者是准备一个相机,再带一个三脚架,然后又是无人机。衣服可能为了应付不同的环境,需要携带2-3套。食物不忍心只吃便携的,希望在路上做饭,一套炉子和炊具又加上了。但是我们只能背一个背包呀,所以只能尽量的让背包的容量更大一点,再大一点。
日光有三个仓,外面的小仓,主仓,和水袋仓,最外面那个小仓,可以放一些用的频率比较高的小东西,红色的扣可以挂钥匙之类的小东西,水袋仓在背板的后面,经典的户外背包式结构。对于户外活动来说,一个好的包绝对是最重要的装备。一款好用的背包,可以使行程更加安全而舒适。在登山、野营、外出郊游中,背包是否合适关系到他能走多远,所以如何选择背包是有很大学问的。作为背包客,出行时背对行囊,方能不负背包客之名。背包可以携带很多东西让我们解放双手,更加容易保持身体平衡,使得整个户外活动更加“稳定”。那如何在大大小小、形色各异的背
有时候爬山会遇到泥泞,上下坡时特别滑不溜丢的,我会从背包正面的大收纳口袋处取出简易冰爪套在鞋上,这样可是大大的提高行走效率,也避免因滑倒而产生危险。这个包款的收纳袋使用硬挺的面料,不似一般登山包较易勾破的网袋结构,束口也不会因为时间久了弹性疲乏。背包腰带的左边可放置行进中常会用到的工具,右边则可放置个人物品或是行动粮,充分的利用两边空间做收纳,35+10升对于一至二天的登山或攀登活动来相当足够。
到底要买旅行用还登山用,端看旅行的行程而定。若需要长时间背着背包行走,登山背包会比较适合你;若期待能够较易拿取内容物,行走时间也不是太长,旅行用则是你的好选择。另外,这项选择是没有绝对的,登山用背包也可以在旅行时使用(但比较少人会拿旅行用背包去登山就是了)。举例来说今天如果是要去度假,我们会偏好用行李箱,可以用最轻松的方式出游,不用背背包增加自己负重,如果有买礼物之类的也好收纳不用担心摔或压的问题。
好用又便宜的登山背包,我推荐探路者、骆驼户外和凯乐石。户外产品涵盖徒步、登山、跑步、骑行等类目,具备一定的技术含量。登山杖是徒步者、登山者、背包客的常用装备,可以提高步行稳定性,防止腰部受伤,减轻腿部和膝盖等肌肉关节的力量,减少肌肉和关节的痛苦,让腿部感觉更舒适。户外徒步爬山带哪些高热量食品比较好?登山要带什么食物合适?哪些类型的食品更加轻量化?我也做了总结。
俗话说的好,“工欲善其事必先利其器”,想要安全悠闲的在野外行走或者攀爬,一款专业的登山包是少不了的,问完一圈大佬之后,我果断下单买了一个圈里的知名大牌——德国多特DEUTER男士双肩登山包,拿到手之后我才明白,什么叫一分钱一分货,今天就和大家分享一下,一款背包能做到多专业。如果你仔细观察,就会发现其实在整个背负过程中,背包完全没有贴合在我的后背上,让我在使用时没有感受到闷热,这就完全得力于福特拉系列的空浮背负设计。
谢谢您的提问,我来回答这个问题。 对于上班一族的摄影爱好者而言,平时苦于没有时间外出,只能利用节假日旅行,所以,外出旅拍的时间安排就显得非常重要。 自2012年起,每... 最值得我记忆的还是去年我们姐妹仨人的西部之行。 大西北是我一直神往的地方。由于身体原因,恐怕高原反应严重,一直未能成行。去年8月,一个偶然的机会,促成了三个都已年... 一望无际的湖面上碧波连天,雪山倒影,在四周茫茫的草地上,点缀着一片片金黄色的油菜花。
根据航空公司的规定,70升左右的登山包可能无法作为登机行李携带上飞机,需要托运。通常来说,登山包的大小和重量都超过了航空公司规定的标准或限制。不同航空公司的标准可能略有不同,但一般来说,手提行李的尺寸限制为40*55*80cm(国际航班可能有不同规定),重量限制也在5kg-7kg之间。而70升的登山包通常重量超过15kg,因此需要托运。
每次外出游玩回来的时候,登山包上面都会有不同程度的污损。并且我们在进行户外运动的时候,难免会有汗液流出进而渗进登山包,如果不及时清洗,时间一久,登山包就会发霉发臭,如何保养登山包呢?外出旅游时,避免登山包与一些锋利的石头或者树枝荆棘接触,导致登山包的刮伤。防止夜间,老鼠或其他动物咬破登山包。可能你会说这些东西在所难免,但你只要有心,就能将这些事件的概率降到最低;登山包不要装的太满,这样会导致登山包的变形,材料的耐用性也大打折扣。
骆驼登山包40升适合用于短途徒步、登山或露营活动。首先,根据活动内容和天气预报选择合适的装备和衣物,将必备的物品放入主储物室并保持重要物品易于取出。40升的容量能够满足短途户外活动所需的衣物、食物、水和医药品等日常用品。背部通风设计和人体工学带子能够提供舒适的背负体验,同时调整合适的背长和腰带能够减轻腰部压力。使用骆驼登山包40升时应注意合理分配负重,保持包内物品安全并便于取用,合理利用挂具和绑带提高携带效率。