做包是我最大的爱好,也喜欢把我知道的一些做包经验分享给大家。
今天这个包用料和做法都很简单,不需要烫辅棉,不需要车拉链,是一个轻便型包包。它可以挎着、拎着、还能单肩背。
主体材料面子是一块印花的帆布,做这款包用帆布是最好的,如果是普通的全棉面料还需要烫一层辅棉。主体材料需要面子和里子各两份。尺寸:47厘米×26厘米
包底材料面子里子各一份,可以先根据图片上的尺寸剪好纸形再来剪裁面料。
包口还需要内径为1厘米的气眼8颗和一颗按扣。
如果您是经常玩手工,建议买一套钉气眼按扣的小工具。价格便宜用处多。
包带材料长度1.6米,宽度4厘米,反面烫了60克的无纺衬。
首先在4片主体材料上收褶子。找到材料中心线,离中心线两边各6厘米,收一个4厘米的褶子。然后间隔1厘米再收一个4厘米的褶子,一块材料上要收4各褶子。
收褶子的方法是把4厘米对折,然后用缝纫机车一厘米长的线段。
最后把车好的褶子向下压,车缝固定。
接下来把面子和里子正面相对叠齐,分别车上两条侧边。然后合上包底。
下一步是把面子翻到正面,里子塞进面子里,侧缝和侧缝要对齐,然后包口用包边带包一圈。
接下来就是在包口钉气眼,气眼是两侧各4颗。以侧缝为中心,两边量5厘米各钉一颗,让后再隔5厘米钉一颗。
最后把做好的包带给穿上,包带做好以后的宽度是1厘米。
这款包还有详细的视频教程。视频入口
我喜欢做手工包,它教会了我细心、尝试,更有耐心和毅力。手工是一个慢工出细活的技术,也许将来,我也会有可贵的工匠精神。
正方形彩纸一张,如图折成三角。下边两个角向中间折。下边两个角展开,上面的角如图向下折。如图下边两个角折进去。如图画一个圆形。沿画线剪掉,注意两边不要剪开了。画上表情,可爱的表情包书签就做好了。
贴上可爱的图案,迷你小书包就做好了。剪两片书包形状的海绵纸。另一边如图把书包底下粘起来。在书包上面粘上一小片海绵纸,上面的一边不要粘。如图用宽2cm的海绵纸粘一圈。上面粘一个宽1cm的长条。如图把长条从小片海绵纸中间穿进去。背面粘两个背带。
今天分享一款简单、实用的手工布艺包,这里有详细的制作过程图解。出门带上这样的包包会是能量满满的一天。裁剪尺寸1、表布和里布均粘贴一层衬布。收好两个褶。2、将表布的背带和表布缝合在一起。3、将表布和里布的两片正面相对缝合,里布要留出返口的位置。4、将里布与表布正面相对,放入表布里,封口。5、最后从里布的返口处翻出,把返口缝合好即可。
将生活中一些边边角角的布料收集起来,再动一点儿小心思,通过diy让它们再次焕发青春。这是手工爱好者最喜欢做的事情了,今天就教你用这些碎布头、边角料手工制作一款拼布手提包包,即简单又大方,而且也很漂亮额!难怪自制的布艺包包会受到越来越多的人所喜爱。现在,我们一起和小爱同学来学习制作这款漂亮的拼布手提包包吧,一共有8款布艺包包图解教程哦!
家长们不妨利用周末的时间,和孩子一起了解中国航天知识,画几幅航天或太空科幻画,动手做一些航天小手工。让艺术启迪孩子探索宇宙的好奇心,激发孩子的航天兴趣,在孩子们心中种下梦想的种子,传承中国航天梦,期待着他们自己设计的作品也能飞向太空!这个激动人心的时刻,怀揣着”航天梦“的小朋友们,也可以用自己的方式庆祝!现在,我们就和大家一起分享神奇火箭的手工教程,简单又好玩,一起来学吧!
15*15cm正方形彩纸一张,折成米字形。沿着折痕折成的样子。如图下边两个角向中间折,背面也向中间折。沿着折痕把四个三角折到里面(如图)。四个面的角如图对折。折成如图的样子。把四个小三角折到里面(如图)。如图下面的角向中间折,折成如图的样子。把四个花瓣展开向下卷,粘上绿色的枝干,一朵美丽的花朵就做好了。
这是我去年做的一个手机包,到现在也用了三四个月了,感觉还不错,推荐大家做做。小块材料需要4份,大块材料需要2份,还需要剪裁一样尺寸、一样数量的里子。图纸是含缝份的。材料用的是一块牛仔布,反面只烫了一层60克无纺衬。第一步先做包带,如果您用现成的织带也可以,材料宽度4厘米,长度200厘米。把材料两边向中心线折,然后对折,车缝2条窄边固定,做好的包带宽度1厘米。
虽然小编已经推荐过很多篇关于钩编的文章,但是每当小编看到这些可爱的小宝宝的背包时候,总是会忍不住再分享给各位织女们看一看,这么多的可爱的儿童钩针背包,手巧的妈妈们给孩子做几个吧!熟练的织女们应该很容易便能钩出来吧。几十款哦,看看有没有有适合图样造型。手钩背包手钩背包手钩背包手钩背包手钩背包手钩背包手钩背包
把盒子从中间穿进去,简单的文具盒就做好了。四个角粘起来,盒子就做好了。24.5*9cm卡纸如图画上线。如图四个角剪开。沿着画线折成如图的样子。21*15.8cm卡纸如图画上线。沿着画线折成如图的样子,在宽1cm处涂上胶水。如图粘起来。
我们这次试驾阿斯顿·马丁DB11 V8 Coupe,官方指导价为220.80万元。虽说买这车的人压根不在乎什么做工静音,但是车到了我们手里,照旧要过一次堂。不为别的,只是为了满足一下我们的好奇心——200多万的手工跑车,做工到底有什么不一样的地方?从根本上看,这样的测试成绩主要是源于V8引擎独有的稳定性,你现在应该知道为啥有些车友如此迷恋V8或V6了吧?根据阿斯顿·马丁的传统,每一台引擎都由专门的工程师进行调校和出厂检查,引擎上都会带有工程师的铭牌。我们试驾的这台DB11 V8 Coupe,其引擎工程师是